Peugeot 208 R5: Nachfolger des 207 Super

Benoit Landon - 2012-09-27

Nachdem Peugeot im Mai den 208 R2 vorgestellt hat, enthüllt der französische Hersteller nun auf dem Mondial in Paris den 208 Type R5, ein exklusiv auf den Motorsport zugeschnittenes Modell, das im zweiten Halbjahr 2013 in den Verkauf gehen soll.


Die Kombination der Kürzel „R5“ und „208“ am Heck eines Peugeot mag ungewöhnlich erscheinen. Es gibt dafür aber einen triftigen Grund. Verantwortlich ist die FIA, die von nun an mit „R5“ eine neue Kategorie von Fahrzeugen bezeichnet, die auf die Super-2000-Kategorie folgt.
 
Die R5 sind demnach Fahrzeuge der Gruppe A, die auf einem Serienmodell aufbauen, das mindestens zu 25.000 Einheiten produziert wurde. Sie müssen über Allradantrieb und über eine sequenzielle Fünfgang-Schaltung verfügen, dürfen kein Mitteldifferenzial haben und müssen mindestens 1200 kg auf die Waage bringen.
 
Der Peugeot 208 TYPE R5 erfüllt alle diese Voraussetzungen. Er wiegt 40 kg weniger als der 207 Super 2000 und wird von einem 1.6-Liter Vierzylinderaggregat angetrieben, das 280 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 400 Nm bereitstellt. Ab dem 29. September ist er auf dem Pariser Autosalon zu bewundern.