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Der newTrabi soll wieder fahren können
| 19-10-2009 Nach der Wende wollte ihn (fast) keiner mehr: den Trabant. Der Mauerfall führte den treuen Weggefährten geradewegs zur Plastikpresse. Heute will Herpa das Auto neu auflegen. Am 31. April 1991 stoppte die Produktion der Baureihe. Nach 33 Jahren und über drei Millionen Autos ging die Ära des klassenlosen Wagens der DDR zu Ende. Nützliche HinweiseDas Erfolgsmodell von gestern als Studie für morgen: www.newtrabi.com Für Fans der alten Serie: www.trabi.de Bauen den Trabi zumindest als Miniatur: www.herpa.de |
